汤靖表示，驱动电耗仪表屏的高管核心用户是驾驶员，其首要需求并非电耗数据，解释驾驶而是理想精准的纯电续航预测。驾驶员最关注“还能开多久”，汽车而非单纯的为何电耗数值。
2025年7月23日，显示需求理想汽车第一产品线总裁汤靖在微博上回应了关于理想汽车显示“驱动电耗”的优先争议，详细阐释了背后的满足产品逻辑。
汤靖表示，驱动电耗仪表屏的高管核心用户是驾驶员，其首要需求并非电耗数据，解释驾驶而是理想精准的纯电续航预测。驾驶员最关注“还能开多久”，汽车而非单纯的为何电耗数值。理想汽车认为，续航预测需结合驾驶习惯、路况、节假日拥堵等多重因素，仅通过剩余电量除以历史电耗的方式极不准确，可能导致用户无法抵达预设补能点。
对于电耗显示，其指出仪表盘展示“驱动电耗”是为了让驾驶员能通过调整驾驶方式直接掌控能耗。例如长途行驶中，当续航不足时，驾驶员可通过降低车速等操作降低驱动能耗，这比关闭空调、音响等更有效。而综合电耗则可在中控屏幕中查询。
汤靖强调，产品设计需围绕用户实际使用场景，确保数据对驾驶员有实际指导意义。其同时表示尊重不同观点，认为多元认知是正常现象。
说明：所有图文均来自网络，版权归原作者所有,如果侵犯您的权益，请联系我们删除。
