在全球港口行业加速迈向“双碳”目标的个集背景下，海斯特美科斯在近日迎来历史性时刻——锂电正面吊正式交付港口码头行业用户！装箱载绿这不仅标志着美科斯在新能源装备领域实现里程碑式突破，都承动正更以"零排放、色使斯特斯电强效能"的命海美科面吊革新姿态，为全球港口物流注入绿色动能。成功

技术破局：重新定义港口码头的交付能源模式

MAXIMAL CRS4532E

传统港口正面吊长期依赖柴油动力，存在能耗高、个集排放大、装箱载绿噪音污染等痛点。都承动正美科斯锂电正面吊的色使斯特斯电诞生，直击行业核心矛盾。命海美科面吊该款正面吊搭载大容量磷酸铁锂电池模组，成功突破了传统燃油设备高能耗、交付高污染的个集劣势。更值得一提的是，它支持双枪快充，让设备在较短时间内即可恢复满负荷运转，解决了新能源设备的续航焦虑。

港口码头用户为何选择"美科斯"？

MAXIMAL CRS4532E

美科斯CRS4532E锂电正面吊给码头带来显著的实际好处，具体体现在以下几方面：

环保节能

传统柴油正面吊在运行过程中排放大量的废气，对环境造成严重污染。与之相比，CRS4532E锂电正面吊以锂电池为动力源，实现了“零排放”，从根本上解决了尾气排放问题，有助于改善码头及周边地区的空气质量。

节约成本

相较于传统柴油动力设备，锂电正面吊的运营成本明显低于柴油成本，长期使用能为码头节省大量的加油费用。同时，锂电正面吊的设计优化可显著降低轮胎磨损，减少零部件更换频率，从而降低维护成本。

提升作业效率

具有出色的机动性和卓越的处理速度，在满载情况下功率依旧强劲，能够快速完成集装箱的吊装、搬运等作业任务，提高码头的货物周转效率，满足码头高强度作业需求。

当美科斯锂电正面吊在码头轰鸣启程，它承载的不仅是货物，更是一个行业的绿色未来。我们交付的也不仅仅是一页技术参数，更是海斯特美科斯对港口及码头行业的深度理解。我们以强悍的产品和专业的技术为刃，劈开传统与新兴的界线，邀您共同书写叉车行业的“零碳时代”。